Resistência a óleo e temperatura mínima não bastam. A partida a −50 °C ocorre depois do contato com diesel ou a vedação permanece em contato nessa temperatura? O circuito de refrigeração usa outro fluido. Verifique compatibilidade e vazamento no conjunto de cada circuito.
Borracha crua de fluorossilicone IOTA série 3110-F
É matéria-prima para vedações moldadas e precisa ser formulada e vulcanizada. A ficha não comprova que um anel acabado passou por ensaios a −50 °C ou em refrigeração líquida.
Defina a sequência de ensaio a −50 °C
A imersão antes da partida a frio avalia a recuperação após contato. Para contato simultâneo, confira o estado do lote de diesel e as condições de alimentação. Combine temperatura e duração da imersão, sequência de resfriamento e momento da pressurização.
ASTM D471 é referência para exposição a líquidos e ASTM D1329 para retração a frio. A liberação também depende do critério de vazamento do conjunto.
Pergunta
O que registrar
Como avaliar
Mudanças após contato
Fluido real e grau, temperatura e tempo de imersão
Compare volume, dureza, resistência à tração e alongamento
Força de vedação na partida a frio
Sequência de resfriamento, temperatura e compressão
Confira retração a frio e deformação permanente por compressão; compare após imersão se necessário
Vazamento após montagem
Dimensões, canal, compressão, pressão e ciclos
Ensaie conjunto real ou representativo nas condições previstas
Identifique o refrigerante e a união
Para água e etilenoglicol, informe concentração e aditivos; para dielétrico, o grau. Identifique conexão, placa fria ou outro ponto, contato contínuo e ciclos de parada, resfriamento e partida. Um ensaio com diesel não substitui a avaliação de outro fluido.
Óleo vinílico de fluorossilicone IOTA-25V
A vedação vulcanizada funciona pela recuperação elástica sob compressão. O óleo pode ser matéria-prima para borracha líquida de fluorossilicone; não substitui um anel nem comprova aptidão como refrigerante.
Defina corpos de prova e critérios de aceitação
1. Indique vedação estática ou dinâmica. Envie desenho ou dimensões do canal, fluido, pressão e temperatura mínima de partida.
2. Distinga corpos de prova do composto e peças moldadas no processo de produção. Os primeiros selecionam materiais; o conjunto verifica a vedação real.
3. Defina antes do teste as mudanças de volume e propriedades permitidas, o limite de vazamento e o momento da medição.
A IOTA Silicone Oil (Anhui) Co., Ltd. oferece soluções para toda a cadeia de silicones. Informe condições e amostras para avaliar borracha crua e óleo reativo segundo a função de cada um. Não fornecemos fórmulas completas nem desenvolvimento.
Perguntas frequentes
Q1 A indicação de −50 °C vale após imersão em diesel?
Verifique recuperação a frio na sequência real e vazamento no conjunto.
Q2 Basta medir o volume após imersão?
Ele mostra inchaço ou contração. Confira dureza, propriedades mecânicas e recuperação por compressão conforme o uso; valide a vedação.
Q3 Posso usar a borracha para diesel em água e glicol?
Ensaie o refrigerante real e confira temperatura, canal e ciclos de pressão.
Q4 O óleo substitui uma vedação de fluorossilicone?
Não. O óleo reativo é matéria-prima; a vedação exige geometria e elasticidade.
Q5 Preciso testar o conjunto se os corpos de prova passaram?
Sim. Eles não reproduzem tolerâncias, compressão real, montagem e variação de pressão.
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